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汽车摩托制造业发展受大型精密模具限制

        目前中国高中档轿车的覆盖件模具几乎全部依靠进口，大中型内外饰件塑料模具也有很大的需求量，中国汽车、摩托车工业迅猛发展，每年模具市场容量达700多亿元，但是国内大型精密模具的制造能力难以满足需求。

      随着我国汽车工业的快速发展，塑料制品也渐渐深入到了汽摩行业，随着塑料材质及其成型技术与工艺的提高，塑料制品在汽车、摩托车工业的应用将更加普遍，必然会引来汽摩模具的大发展。

    目前，汽车、摩托车塑料制品的应用已经由普通装饰件发展到结构件、功能件。塑料原料的使用也已经由普通塑料扩展到跟高、更耐冲击性更好的复合材料或者塑料合金了。汽车、摩托车塑料制品的用量能反映一个国家的汽车、摩托车工业发展的水平。发展科技含量高的大型精密汽车、摩托车覆盖件模具和大中型内外饰件塑料模具是今后中国汽车、摩托车模具的重要工作。德国是世界上采用汽摩塑料零部件多的国家，每辆汽车平均使用塑料制品已经达到近300公斤， CNC数控车床加，占汽车总消费材料的22%左右。而日本每辆汽车平均使用塑料也达到约100公斤，而且仪表盘等内部饰件已经全部采用塑料制品。

          随着我国汽车、摩托车出口的快速增长，专业的数控车床控加工，塑料模具代替木材和金属，会使塑料模具在汽车、摩托车工业中的需求量大增，特别是新型材料和新成型技术的发展，使得塑料制品在汽车、摩托车工业中的需求量日益增加。在一定程度上说，汽车、摩托车塑料制品的用量能反映一个国家的汽车、摩托车工业发展的水平。

       我国的汽车、摩托车模具制造行业前景是非常光明的，而且我国的汽车、摩托车模具制造生产要向着更效益高、更节能、产品质量性能更好的方向发展，生产出具有集复杂、坚固、优质表面、形体新型等优点的汽车、摩托车模具产品，带动我国整个模具市场的发展。

          我国重大智能制造装备正实现新突破，这对凯因利控制车床的提升好处很多

       智能机床是对制造过程能够做出判断和决定的机床。智能机床了解到制造的整个过程后，能够监控，诊断和修正在生产过程中出现的各类偏差。并且能为生产的优化提供方案。此外，还能计算出所使用的切削刀具，主轴，轴承和导轨的剩余寿命，让使用者清楚其剩余使用时间和替换时间。

         智能机床的出现，为未来装备制造业实现全盘生产自动化创造了条件。智能机床通过自动抑制振动、减少热变形、防止干涉、自动调节润滑油量、减少噪音等，可提高

机床的加工精度、效率。对于进一步发展集成制造系统来说，单个机床自动化水平提高后，可以大大减少人在管理机床方面的工作量。

        智能机床使人能有更多的精力和时间来解决机床以外的复杂问题，更能进一步发展智能机床和智能系统。数控系统的开发创新，对于机床智能化起到了极其重大的作用。它能够收容大量信息，对各种信息进行储存、分析、处理、判断、调节、优化、控制。智能机床还具有重要功能，如：工夹具数据库、对话型编程、刀具路径检验、工序加工时间分析、开工时间状况解析、实际加工负荷监视、加工导航、调节、优化，以及适应控制。换句话说，机床进化到可发出信息和自行进行思考，可自行适应柔性和效高生产系统的要求。

           信息技术的发展及其与传统机床的相融合，使机床朝着数字化、集成化、智能化和绿色环保的方向发展。数字化制造装备、数字化生产线、数字化工厂的应用空间将越来越大;而采用智能技术来实现多信息融合下的重构优化的智能决策、过程适应控制、误差补偿智能控制、复杂曲面加工运动轨迹优化控制、故障自诊断和智能维护以及信息集成等功能，将大大提升成形和加工精度、提高制造效率。数控机床需要加强信息方面的智能判断。

          机床的智能控制对数控系统提出了更高的要求，这需要数控系统不仅具有开放性、包容性和一定的二次开发特性，还要根据用户对其功能个性化的需求，对数控系统接口的普适性和前瞻性也提出了较高的期望。

    随着信息技术与先进制造技术的高速发展.我国智能制造装备的发展深度和广度日益提升.以智能控制系统、工业机器人、自动化成套生产线等为代表的智能制造装备产业体系初步形成.一批具有自主知识产权的重大智能制造装备正在实现突破。

　数控机床加工精度的提高措施

  机床的选用由于机床本身的精度也有差别，这就需要我们在机床的选择上要注意机床型号以及精度的选择，目前数控机床位置精度的检验通常采用国际标准ISO230-2或国家标准GB10931-89等。在机床的选择中还要对标准有所注意，这是由于标准的不同也会造成精度的差别。

　　零件的控制滑动轴承的机床可以选用耐磨性较好的轴承，从而保障机床的工作精度。

　　对车间环境的控制减少热源：重点放在主轴轴承的转速、间隙调整及合理的预紧。对于推力轴承和圆锥滚子轴承，神湾数控车床，因其工作条件差发热较大，必要时可以改用推力角接触球轴承代替，以尽量减少某些零部件的摩

擦发热。隔热：使热源远离主轴，如将电动机、变速器隔离、采用分离传动等。散热：加强润滑冷却、采用油冷、风冷等方式、加快热量散发。减少热变形的影响：无论采用何种方式，只能减少热变形而很难完全消除热变形，因此还应该采取措施，以减少热变形的影响。

　　反向偏差的控制由于反向偏差会造成设备的精度变低，并且随着机床的应用时间越久，磨损越大，误差也会越来越大，这就需要在机床的应用过程中对于反向偏差进行定期的检测和补偿工作，品牌数控车床数控加工，从而尽可能的减少误差，提高机床工作精度。

　　误差补偿误差补偿指的是在对数控机床加工中将定轴的位置做相应的记录，此外，结合相关的记录数据和实际的测量结果进行比较，了解误差值，并且在操作中在轴上选定测量的基准点，记录下运行中的误差值，输入到相关的控制系统内，这样可以很好的控制不同点的轴运动和误差时间。如果所测量点的数量越多，说明螺

距所需要补偿的误差效果就越明显，这种误差补偿技术的前提是建立在数控机床坐标系下的，确定数控机床坐标系的重要参数是参考点，因此，一定要保证所选择的参考点的误差值是零。

　　反向间隙误差的补偿由于数控机床中反向间隙误差的影响，所以在数控机床的设计中必须对反向间隙误差充分重视，并且采取有效的解决措施。但是不可否认的是，间隙是存在的，所以我们要做的是通过螺距误差补偿技术对机床运转过程中的各点反向间隙进行记录，并且通过数控机床的控制系统对反向运动直接进行误差的

补偿操作，从而利用参数的设置和数控系统的设定来减小误差。

　　技术的完善机床的精度随着科技的发展也在不断的完善和进步，机床精度从原来的微米级再向着纳米级进步，其中还需要更多的研究和发展，尤其表现在轴承技术上，避免轴承技术的迟滞是发展的难题之一，迟滞现象对于定位的精度影响尤为重要，在研究中发现静压轴承技术能够对机械的迟滞现象有所解决，所以在高精度

的数控机床加工中得到了大量的应用。